František Faltus
Prvky ocelových konstrukcí

1962 | Nakladatelství Československé akademie věd

Autor shrnul technologické a teoretické podklady pro navrhování ocelových konstrukcí v mnoha oborech, např. v pozemním. průmyslovém a vodním stavitelství. Opírá se o zkušenosti, jež získal svou učitelskou a badatelskou činností. Úvodem je otištěna vstupní kapitola knihy H.C. Streleckého Stal'nyje konstrukcii. Všechny k…apitoly úspěšného 2. vyd. jsou přepracovány a doplněny na nynější stav vědy a přizpůsobeny novým normám. Některé kapitoly jsou paknové. Autor shrnul technologické a teoretické podklady pro navrhování ocelových konstrukcí v mnoha oborech, např. v pozemním. průmyslovém a vodním stavitelství. Opírá se o zkušenosti, jež získal svou učitel…skou a badatelskou činností. Úvodem je otištěna vstupní kapitola knihy H.C. Streleckého Stal'nyje konstrukcii. Všechny kapitoly úspěšného 2. vyd. jsou přepracovány a doplněny na nynější stav vědy a přizpůsobeny novým normám. Některé kapitoly jsou paknové.

Vyberte kus

Stav

Dobrý

až velmi dobrý, razítka z knihovny

Skladem pro e-shop

	Stav Dobrý až velmi dobrý, razítka z knihovny	Skladem pro e-shop	~~349 Kč~~ 319 Kč
	Stav Dobrý až velmi dobrý, bez obálky	Skladem pro e-shop	299 Kč

O knize

Stav:	Dobrý, až velmi dobrý, razítka z knihovny
Vazba:	pevná s obálkou
Počet stran:	695
Jazyk:	česky
Vydání:	III. vydání
Vydáno v:	Praha
Vystaveno:	23. 1. 2024 11:55
Číslo položky:	738567

O autorovi

František Faltus

František Faltus byl konstruktér a znalec v oboru ocelových konstrukcí, mostů a svařování, zakládající člen Mezinárodního sdružení pro mosty a konstrukce , člen korespondent ČSAV. Narodil se ve Vídni v české rodině 5. ledna 1901. Po studiu na Vysoké škole technické ve Vídni nastoupil v roce 1923 do mostárny Waagner-Biro ve Vídni, kde působil tři roky a mj. se podílel na návrhu ocelového mostu přes Dunajský kanál ve Vídni. V roce 1926 obhájil dizertační práci s názvem Příspěvek k řešení staticky neurčitých konstrukcí. Od 1. března 1926 působil ve Škodových závodech v Plzni. Proslul zde projekty mostních konstrukcí, které přinášely do té doby novinku – technologii svařování. Podle jeho návrhu vznikl v roce 1931 celosvařovaný příhradový ocelový most v areálu Škodovky, největší ve své době, a v roce 1933 silniční most přes Radbuzu v Plzni . Od roku 1945 působil jako profesor na ČVUT v Praze na Vysoké škole inženýrského stavitelství. Spoluobnovil První ústav mostního stavitelství, později Ústav ocelových konstrukcí a katedra ocelových konstrukcí. Působil jako vedoucí Katedry ocelových konstrukcí v letech 1946–1970, zavedl strukturovanou výuku. Zemřel v Praze 6. října 1989. František Faltus se podílel na vzniku mnoha konstrukcí ať již jako autor, spoluautor či jako konzultant.

Více od autora