Knihy
Doprava a auto-moto
Lodě
Miroslav Hubert
Osobní lodě na Vltavě 1865-1985

Miroslav Hubert: Osobní lodě na Vltavě 1865-1985

Miroslav Hubert, Michael Bor
Osobní lodě na Vltavě 1865-1985

1985 | Nakladatelství dopravy a spojů

Historické údaje i staré fotografie lodí, které je možné vidět již jen na obrázcích. Něco technických údajů a zajímavostí. Počátky paroplavby ve střední Evropě. Splavnění Vltavy pro pravidelnou lodní dopravu. Historie osobní lodní dopravy v Praze. Přehled lodí pražské osobní lodní dopravy od roku 1865 do roku 1983. Sta…tistické údaje o pražské osobní lodní dopravě. Osobní lodní doprava na přehradních jezerech Slapy a Kamýk. Osobní lodní doprava na přehradním jezeře Orlík. Osobní lodní doprava na přehradním jezeře Lipno. Konstrukce vltavských osobních lodí. Lodní posádky a jejich práce. Osobní lodí po vlnách Vltavy-Kde, jak a co k vidění. Historické údaje i staré fotografie lodí, které je možné vidět již jen na obrázcích. Něco technických údajů a zajímavostí. Počátky paroplavby ve střední Evropě. Splavnění Vltavy pro pravidelnou lodní …dopravu. Historie osobní lodní dopravy v Praze. Přehled lodí pražské osobní lodní dopravy od roku 1865 do roku 1983. Statistické údaje o pražské osobní lodní dopravě. Osobní lodní doprava na přehradních jezerech Slapy a Kamýk. Osobní lodní doprava na přehradním jezeře Orlík. Osobní lodní doprava na přehradním jezeře Lipno. Konstrukce vltavských osobních lodí. Lodní posádky a jejich práce. Osobní lodí po vlnách Vltavy-Kde, jak a co k vidění.

s kódem BREZEN26: 89 Kč

Stav

Dobrý

Skladem pro e-shop

O knize

Stav:	Dobrý
Vazba:	pevná s obálkou
Počet stran:	211
Jazyk:	česky
Edice:	Knižnice vodní dopravy
Vydání:	Vydání I.
Vydáno v:	Praha
Vystaveno:	25. 3. 2026 17:46
Číslo položky:	1673491

O autorech

Miroslav Hubert

Ing. Miroslav Hubert, narozen 17. prosince 1925, bytem v Praze. Po absolvování Vyšší průmyslové školy strojnické v Kutné Hoře v letech 1941 až 1945 Strojní fakulty a ČVUT v Praze pracoval od roku 1950 trvale v oboru stavby lodí. Byl konstruktérem a projektantem v Českých loděnicích v Praze–Libni, pak odborným učitelem stavby lodí na Průmyslové škole strojnické v Praze 5 a poté až do důchodu v roce 1988 lodním inspektorem v Čs. lodním registru v Praze. Vedle velkých plavidel se věnoval vodnímu motorizmu a vypracoval plány na amatérskou stavbu více typů sportovních motorových člunů. Od počátku 80. let se zabývá historií plavby a stavby lodí v Čechách. V každém z těchto oborů vyvíjel také publikační činnost a je autorem, resp. spoluautorem třinácti knih a velkého počtu odborných článků. Mezi nejvýznamnější patří dvoudílné Dějiny plavby v Čechách z let 1996 a 1997. V současné době je místopředsedou Spolku přátel plavby v Děčíně a redaktorem sborníků Labsko-vltavská plavba, které tento spolek každoročně vydává.

Více od autora

Michael Bor

působí v současné době jako nezávislý publicista a překladatel. Specializuje se na české dějiny 19. století. Je autorem knih Kauza Karel Havlíček Borovský , Pearl Harbor 1941. Ze zákulisí jednoho zákeřného přepadu a Tajné dějiny zednářských lóží . Jako spolautor se podílel na vícedílné publikaci Galerie nesmrtelných a dvoudílné knize Drsný střed Evropy . Je kmenovým autorem zeměpisného a cestopisného měsíčníku Lidé a země, kde publikuje cestopisné reportáže a třetím rokem již historický seriál o cestovatelích, polárnících a mořeplavcích. Spolupracuje také s měsíčníkem Dějiny a současnost a deníkem Lidové noviny. Absolvent Fakulty žurnalistiky se zaměřením na studium dějin. V letech 2002-2003 působil v Historickém ústavu armády ČR. PhDr.

Více od autora