Karel Loprais
český rallyový jezdec
Karel Loprais je český automobilový závodník a šestinásobný vítěz automobilových závodů Rallye Dakar v kategorii kamionů. V květnu 2011 byl jmenován vládním zmocněncem pro oblast bezpečnosti silničního provozu. Dne 28. října 2017 převzal z rukou českého prezidenta Miloše Zemana české státní vyznamenání, medaili za Zásluhy. Karel Loprais nastoupil do automobilky Tatra v roce 1967, nejdříve jako dělník, automechanik, později jako zkušební řidič. Díky účasti na testování T-815 na stavbě v severní Africe byl spolu s R.Stachurou v širším výběru posádek již pro první účast v závodě r.1986. S automobilem Tatra 815 pak zvítězil v Rallye Dakar v kategorii kamionů v letech 1988 , 1994 , 1995 , 1998, …1999 a 2001 . Kromě toho získal ve stejné kategorii ještě 4 stříbrné , 1 bronzovou , 2 „bramborové“ medaile a jedno 7. místo . Celkem se zúčastnil 19 ročníků mezi lety 1986–2006, pouze 5× nebyl klasifikován v cíli : při svém prvním startu r.1986 byl diskvalifikován z 2. pozice pro pozdní příjezd na start poslední etapy - trať byla zablokována v bahně zapadlými vozy, které pomohl vyprostit aby mohl projet a do cíle dojel mimo klasifikaci. V letech 1997 a 2005 ho vyřadily technické problémy motoru , resp. hnacího hřídele přední polonápravy vozu; r. 2003 účinkování ukončila dramatická havárie při dopadu po rychlém přejezdu terénní nerovnosti. Při poslední účasti v r. 2006 odstoupil ze zdravotních důvodů díky problémům následkem havárie v dřívějším ročníku. Pro rok 1989 nebyla kategorie kami...
Karel Loprais je český automobilový závodník a šestinásobný vítěz automobilových závodů Rallye Dakar v kategorii kamionů. V květnu 2011 byl jmenován vládním zmocněncem pro oblast bezpečnosti silničního provozu. Dne 28. října 2017 převzal z rukou českého prezidenta Miloše Zemana české státní vyznamenání, medaili za Zásluhy. Karel Loprais nastoupil do automobilky Tatra v roce 1967, nejdříve jako dělník, automechanik, později jako zkušební řidič. D…íky účasti na testování T-815 na stavbě v severní Africe byl spolu s R.Stachurou v širším výběru posádek již pro první účast v závodě r.1986. S automobilem Tatra 815 pak zvítězil v Rallye Dakar v kategorii kamionů v letech 1988 , 1994 , 1995 , 1998, 1999 a 2001 . Kromě toho získal ve stejné kategorii ještě 4 stříbrné , 1 bronzovou , 2 „bramborové“ medaile a jedno 7. místo . Celkem se zúčastnil 19 ročníků mezi lety 1986–2006, pouze 5× nebyl klasifikován v cíli : při svém prvním startu r.1986 byl diskvalifikován z 2. pozice pro pozdní příjezd na start poslední etapy - trať byla zablokována v bahně zapadlými vozy, které pomohl vyprostit aby mohl projet a do cíle dojel mimo klasifikaci. V letech 1997 a 2005 ho vyřadily technické problémy motoru , resp. hnacího hřídele přední polonápravy vozu; r. 2003 účinkování ukončila dramatická havárie při dopadu po rychlém přejezdu terénní nerovnosti. Při poslední účasti v r. 2006 odstoupil ze zdravotních důvodů díky problémům následkem havárie v dřívějším ročníku. Pro rok 1989 nebyla kategorie kami...
-
Kategorie:
- Biografie, memoáry a korespondence
- Sport
- Motosport
