Vlastislav Häufler: Zeměpis Československa

Vlastislav Häufler, Václav Král, Jaromír Korčák
Zeměpis Československa

1960 | Nakladatelství Československé akademie věd

Poloha a hranice - Československo na mapách - Povrch - Nerostné bohatství - Podnebí - Vodstvo - Půdy - Rostlinstvo a živočišstvo - Obyvatelstvo

Celková charakteristika Československého hospodářství - průmysl - Zemědělství - Doprava - Mezinárodní hospodářské vztahy

Ekonomicko-geografický přehled krajů Poloha a hranice - Československo na mapách - Povrch - Nerostné bohatství - Podnebí - Vodstvo - Půdy - Rostlinstvo a živočišstvo - Obyvatelstvo

Celková charakteristika Československého hospodář…ství - průmysl - Zemědělství - Doprava - Mezinárodní hospodářské vztahy

Ekonomicko-geografický přehled krajů

Stav

Dobrý

natrhnutá obálka

Skladem pro e-shop

Další varianty

	Stav Dobrý	Skladem pro e-shop
	Stav Dobrý natrhnutá obálka	Skladem pro e-shop

O knize

Stav:	Dobrý, natrhnutá obálka
Vazba:	pevná s obálkou
Počet stran:	667
Jazyk:	česky
Edice:	Sekce geologicko-geografická
Vydání:	I. vydání
Vydáno v:	Praha
Vystaveno:	20. 5. 2024 14:38
Číslo položky:	848101

O autorech

Václav Král

Václav Král byl český automobilový designér, konstruktér a závodník. Narodil se roku 1936 v Ostravě. V roce 1956 absolvoval Vyšší průmyslovou školu automobilní a leteckou v Mladé Boleslavi. Dvacet let aktivně závodil . Do roku 1960 pracoval v konstrukci karosérií AZNP Mladá Boleslav a poté ve Výzkumném ústavu energetickém. Roku 1983 odešel na volnou nohu. Od roku 1994 vyučoval na ČVUT. Od 50. let kreslil a psal do motoristických časopisů, pro mnohé československé firmy kreslil „rentgenové obrazy“ jejich výrobků, věnoval se propagační grafice. V 70. letech se představil jako tvůrce závodních automobilů značky Metalex. Vytvořil karoserie závodních vozů formule Easter a Mondial, Škoda Buggy a Spider a dalších více než 20 vozidel. Mezi nejznámější Králova díla patří super-sporty: Tatra MTX V8 , Innotech Mystero , Dioss Rebel a luxusní Tatra Prezident. Jedná se o tvůrce vozu, který dosáhl historicky prvního českého národního rychlostního rekordu. Rekord 265 km/h se Supertatrou o objemu čtyři litry a výkonu 320 koní vytvořil Ing.Petr Bold na bývalém letišti Hradčany u Ralska. Jeho studie vozu Laurin & Klement z roku 1991 drží český rekord vozidla s nejnižším odporem vzduchu . Věnoval se i průmyslovému designu – balicí stroje, laminovací stroje, obří postřikovač, jemnořezná pila, počítače, vrtačky, motory, výrobky pro domácnost, hračky. Byl velkým propagátorem „filozofie spotřebitelské skromnosti“ v dopravě.

Více od autora