Knihy
Doprava a auto-moto
Motocykly
František Pilař
Vezeme se, aneb, O tom, jak se člověk vozil, vo...

František Pilař
Vezeme se, aneb, O tom, jak se člověk vozil, vozí a bude vozit

1965 | Státní nakladatelství dětské knihy

Bohatě ilustrovaná knížka o všech druzích dopravních prostředků, jejich vzniku a vývoji od nejstarších dob po současnost. O tom, jak se člověk vozil, vozí a bude vozit. Vozy – auta – vlaky – tramvaje – metro – letadla – balóny – vzducholodi – rakety – kosmické lodi – motocykly – parníky – atomové lodi – ponorky. Bohatě ilustrovaná knížka o všech druzích dopravních prostředků, jejich vzniku a vývoji od nejstarších dob po současnost. O tom, jak se člověk vozil, vozí a bude vozit. Vozy – auta – vlaky – tramvaje …– metro – letadla – balóny – vzducholodi – rakety – kosmické lodi – motocykly – parníky – atomové lodi – ponorky.

Stav

Mírně opotřebená

Lehce cítit po vlhkosti

Skladem pro e-shop

O knize

Stav:	Mírně opotřebená, lehce cítit po vlhkosti
Vazba:	pevná
Počet stran:	172 nečíslovaných
Jazyk:	česky
Ilustrátor:	Václav Junek
Vydání:	1. vydání v SNDK
Vydáno v:	Praha
Vystaveno:	8. 2. 2025 17:46
Číslo položky:	1130967

O autorovi

František Pilař

František Pilař byl český spisovatel, autor knih pro mládež a publicista. Narodil se v rodině soudce. Po maturitě na klasickém gymnáziu v Příbrami roku 1922 začal studovat na Právnické fakultě Univerzity Karlovy v Praze, zde ale absolvoval pouze tři semestry. Pak roku 1926 absolvoval jednoroční abiturientský kurz při obchodní akademii v Praze a v letech 1926-1927 angličtinu na English University College. Po skončení studia začal pracovat jako pomocný účetní u anglické dopravní společnosti Royal Mail Line a od roku 1928 pracoval jako úředník v Státním statistickém úřadě. Psát začal pod vlivem spisovatele Václava Řezáče a své verše, fejetony, sloupky, povídky i delší prózy zpočátku publikoval výhradně v novinách a časopisech. Roku 1950 se stal scenáristou Československého státního filmu, roku 1952 redaktorem nakladatelství Československý spisovatel. Vedle svého povolání se zajímal o techniku a velice rád cestoval . Roku 1963 byl nucen odejít do invalidního důchodu. Zemřel v lednu roku 1980 v Praze.

Více od autora