Johannes Steinhoff
Mesinská silnice + V poslední hodině - KOMPLET

1994 | Nakladatelství Mustang

Je rok 1945. Luftwaffe díky diletantství vrchního velení, nedostatečné vycvičenosti příliš čerstvých pilotů a obrovským ztrátám začíná zvolna podléhat morálnímu rozkladu a ztrácí svou sílu. Říšský maršál, který již nebyl v oblibě u Hitlera, označil své vlastní stíhače za zbabělce, protože Německo systematicky decimují …nálety spojeneckých bombardérů a doporovodné stíhačky se volně prohánějí po jeho obloze.

Steinhoff spolu s Gallandem a řadou dalších špičkových stíhacích pilotů nejsou spokojeni ani se stavem letectva ani se svým postavením. Vzniká spiknutí proti Hermannu Göringovi a jeho pomocníkům. Je to poslední pokus ulehčit Německu v jeho "poslední hodině". Je rok 1945. Luftwaffe díky diletantství vrchního velení, nedostatečné vycvičenosti příliš čerstvých pilotů a obrovským ztrátám začíná zvolna podléhat morálnímu rozkladu a ztrácí svou sílu. Říšský mar…šál, který již nebyl v oblibě u Hitlera, označil své vlastní stíhače za zbabělce, protože Německo systematicky decimují nálety spojeneckých bombardérů a doporovodné stíhačky se volně prohánějí po jeho obloze.

Steinhoff spolu s Gallandem a řadou dalších špičkových stíhacích pilotů nejsou spokojeni ani se stavem letectva ani se svým postavením. Vzniká spiknutí proti Hermannu Göringovi a jeho pomocníkům. Je to poslední pokus ulehčit Německu v jeho "poslední hodině".

Obsažené svazky:

Mesinská silnice 1994 (163 s., 1. vyd.)
V poslední hodině 1994 (164 s., [16] s. obr. příl, 1. vyd.)

Vyberte kus

Stav

Velmi dobrý

Skladem pro e-shop

	Stav Dobrý	Skladem pro e-shop	119 Kč
	Stav Velmi dobrý	KOMPLET Skladem pro e-shop	259 Kč

O knize

Stav:	Velmi dobrý
Vazba:	pevná, ochranný obal
Počet stran:	163 + 164
Jazyk:	česky
ISBN10:	8085831430
ISBN:	9788085831436
Překladatel:	Vladimír Vuško
Edice:	13, 14. svazek ed. 13, 14. svazek ed. Pilot
Vydání:	1. vyd.
Vydáno v:	Plzeň
Vystaveno:	1. 8. 2025 17:17
Číslo položky:	1328094

O autorovi

Johannes Steinhoff

Stíhací letec Luftwaffe v období 2. světové války, stíhací eso a držitel Rytířského kříže k Železnému kříži s dubovými ratolestmi a meči. Po havárii při startu roku 1945 utrpěl popáleniny, které ho poznamenaly na celý život i přes množství plastických operací. Po válce se účastnil budování nového spolkového německého letectva, Bundesluftwaffe, v USA se podílel na výcviku pilotů proudových letadel, v Paříži působil ve funkci velitele štábu leteckých sil NATO, Jako generálmajor pracoval coby německý zástupce ve štábu NATO ve Washingtonu D.C. a na konci jako generál stal na pozici inspektora nové Luftwaffe. Zemřel 21. 2. 1994 ve věku nedožitých 81 roků.

Více od autora