Knihy
Doprava a auto-moto
Vlaky
Josef Hons
U kolébky železných drah

Josef Hons
U kolébky železných drah : život a dílo Jana Pernera

1956 | Dopravní nakladatelství

Druhé vydání knihy o životě a díle jednoho z našich prvních železničných inženýrů je doplněno přetisky dalších životopisných materiálů, některých Pernerových dopisů a rejstříky osob a míst. Autorova práce vychází z historických skutečností a opírá se o studium archivních materiálů. Pernerovy životní osudy jsou pojaty v…e vztahu k bojům o národní uvědomění rodící se nové společnosti a k průmyslové revoluci, spojené s rozvojem manufaktur, továren, nových dopravních cest a železnic. Druhé vydání knihy o životě a díle jednoho z našich prvních železničných inženýrů je doplněno přetisky dalších životopisných materiálů, některých Pernerových dopisů a rejstříky osob a míst. Autorova p…ráce vychází z historických skutečností a opírá se o studium archivních materiálů. Pernerovy životní osudy jsou pojaty ve vztahu k bojům o národní uvědomění rodící se nové společnosti a k průmyslové revoluci, spojené s rozvojem manufaktur, továren, nových dopravních cest a železnic.

Stav

Dobrý

opotřebená obálka

Vytvořit poptávku

O knize

Stav:	Dobrý, opotřebená obálka
Vazba:	pevná s obálkou
Počet stran:	354 , 82 nečíslovaných obrazových příloh
Jazyk:	česky
Vydání:	Druhé, doplněné vydání
Vydáno v:	Praha
Vystaveno:	31. 5. 2025 14:17
Číslo položky:	1254609

O autorovi

Josef Hons

Ing. Josef Hons byl český vysokoškolský pedagog, spisovatel, básník, publicista. Narodil se v Kutné Hoře jako syn pekaře. Maturoval na reálném gymnasiu roku 1925 a odešel do Prahy, kde na Českém vysokém učení roku 1931 absolvoval obor stavba a údržba drah. Roku 1935 nastoupil k ČSD, složil zkoušky na výpravčího. ale pak se na odboru pro udržování dráhy v Praze věnoval své profesi. Již od počátku třicátých let přispíval do Volnosti a dalších periodik. Začátek protektorátu prožil Josef Hons jako dopravní referent na Generálním ředitelství stavby dálnic v Praze. v letech 1943–45 byl zaměstnancem Ředitelství drah v Praze. Toto šťastné profesní spojení a podpora ministerstva železnic mu dovolily v letech 1944 a 1945 strávit několik týdnů v rakouském Krumbachu, kde byl za války uložen vídeňský železniční archiv, a zde získal základy pro své díla. Po roce 1945 pracoval na ministerstvu dopravy , od roku 1957 až do odchodu do důchodu byl zprvu docentem, později profesorem na Vysoké školy železniční v Praze, po jejím přestěhování pak Vysoké školy dopravní v Žilině. Dále psal odborné články, skripta pro studenty, pohádky pro děti a knihy pro mládež. Za svou životní literární tvorbu oblasti historie techniky byl roku 1979 jmenován čestným členem Společnosti pro dějiny věd a techniky Čs. akademie věd.

Více od autora