Knihy
Sport
Motosport
Ján Králik
Tuareg z Frenštátu

Ján Králik, Karel Loprais
Tuareg z Frenštátu : Karel Loprais rozmlouvá nadoraz s Janem Králíkem PODPIS KAREL LOPRAIS A JAN KRÁLÍK

1999 | Nakladatelství Primus

Karel Loprais rozmlouvá nadoraz - 333 otázek Jana Králíka

Karel Loprais nastoupil do kopřivnické Tatry 3. července 1967 k hydraulickému lisu. Byla to práce tak nudná, že si našel zaměstnání v jižních Čechách. Nakonec ale zůstal v automobilce. Určitě nelitoval – 22. ledna 1988 poprvé vyhrál Rally Paříž – Dakar. …Je ženatý, má dva syny a pět pohárů z nejtěžší automobilové soutěže světa za první místa v kategorii kamiónů.
Karel Loprais rozmlouvá nadoraz - 333 otázek Jana Králíka

Karel Loprais nastoupil do kopřivnické Tatry 3. července 1967 k hydraulickému lisu. Byla to práce tak nudná, že si našel zaměstnání v …jižních Čechách. Nakonec ale zůstal v automobilce. Určitě nelitoval – 22. ledna 1988 poprvé vyhrál Rally Paříž – Dakar. Je ženatý, má dva syny a pět pohárů z nejtěžší automobilové soutěže světa za první místa v kategorii kamiónů.

Stav

Velmi dobrý

PODPIS

Skladem na prodejně

O knize

Stav:	Velmi dobrý obsahuje podpis či autorskou dedikaci
Vazba:	pevná
Počet stran:	86
Jazyk:	česky
ISBN10:	8086207056
ISBN:	9788086207056
Vydáno v:	Praha
Vystaveno:	25. 3. 2026 14:37
Číslo položky:	1672414

O autorech

Ján Králik

Jan Králík je autor píšící naučnou literaturu o dopravě, sportu či o pragensiích. Je úzce spojen s Národním technickým muzeem, pravidelně přispívá do časopisu Motor Journal, kde je členem jeho redakční rady. Po maturitě pracoval v ČTK, v časopise Svět motorů a v Nakladatelství dopravy a spojů, poté pracoval na volné noze. V roce 1985 začal spolupracovat se Studiem Shape – skupina výtvarníků, architektů a scénáristů. Po dvou letech přešel do agentury Studio Beam. Vymysleli animovaný spot na holící strojek, za který dostali cenu Louskáček. V roce 1993 společně s jeho kamarády uspořádal v Praze International Veteran Cycle Association Rally. Ještě tento rok resuscitovali Český klub velocipedistů 1880, nejstarší svého druhu ve střední Evropě. V letech 2004 a 2005 byl prezidentem International Veteran Cycle Association. --- Jan Králik ako jediný akreditovaný československý novinár sledoval zblízka zákulisie legendárnej rely Dakar 1988. Zo zážitkov uprostred dní a nocí strávených medzi pretekármi napísal knihu Peklo zvané Paříž - Alžír - Dakar, vyšla dnes už v nepredstaviteľnom náklade 100-tisíc kusov.

Více od autora

Karel Loprais

Karel Loprais je český automobilový závodník a šestinásobný vítěz automobilových závodů Rallye Dakar v kategorii kamionů. V květnu 2011 byl jmenován vládním zmocněncem pro oblast bezpečnosti silničního provozu. Dne 28. října 2017 převzal z rukou českého prezidenta Miloše Zemana české státní vyznamenání, medaili za Zásluhy. Karel Loprais nastoupil do automobilky Tatra v roce 1967, nejdříve jako dělník, automechanik, později jako zkušební řidič. Díky účasti na testování T-815 na stavbě v severní Africe byl spolu s R.Stachurou v širším výběru posádek již pro první účast v závodě r.1986. S automobilem Tatra 815 pak zvítězil v Rallye Dakar v kategorii kamionů v letech 1988 , 1994 , 1995 , 1998, 1999 a 2001 . Kromě toho získal ve stejné kategorii ještě 4 stříbrné , 1 bronzovou , 2 „bramborové“ medaile a jedno 7. místo . Celkem se zúčastnil 19 ročníků mezi lety 1986–2006, pouze 5× nebyl klasifikován v cíli : při svém prvním startu r.1986 byl diskvalifikován z 2. pozice pro pozdní příjezd na start poslední etapy - trať byla zablokována v bahně zapadlými vozy, které pomohl vyprostit aby mohl projet a do cíle dojel mimo klasifikaci. V letech 1997 a 2005 ho vyřadily technické problémy motoru , resp. hnacího hřídele přední polonápravy vozu; r. 2003 účinkování ukončila dramatická havárie při dopadu po rychlém přejezdu terénní nerovnosti. Při poslední účasti v r. 2006 odstoupil ze zdravotních důvodů díky problémům následkem havárie v dřívějším ročníku. Pro rok 1989 nebyla kategorie kami...

Více od autora