Knihy
Sci-fi a Fantasy
Komiksy
Joe Kelly
Spider-Man/Deadpool - Pavučinka

Joe Kelly
Spider-Man/Deadpool - Pavučinka

2019 | Nakladatelství Crew

Přichází největší parťácká romance všech dob - v podání tvůrců, kteří stáli na začátku Deadpoolovy kariéry. Díky nim tu máte dva marvelovské hláškaře v jednom týmu! Až tedy na to, že jeden má morální zásady a odpovědnost a druhý je prostě magor. Důvod jejich setkání? Kontrakt. Deadpool má za úkol zabít zdroj všeho zla …-úspěšného vynálezce Petra Parkera. A tomu, celkem logicky, musí Spider-Man zabránit. Přichází největší parťácká romance všech dob - v podání tvůrců, kteří stáli na začátku Deadpoolovy kariéry. Díky nim tu máte dva marvelovské hláškaře v jednom týmu! Až tedy na to, že jeden má morální …zásady a odpovědnost a druhý je prostě magor. Důvod jejich setkání? Kontrakt. Deadpool má za úkol zabít zdroj všeho zla -úspěšného vynálezce Petra Parkera. A tomu, celkem logicky, musí Spider-Man zabránit.

Součástí souboru:

Spider-Man / Deadpool 1 - 5 - Parťácká romance + Bokovky ... 2018 (5sv., 137 + 128 + 136 + 111 + 136, 1. vyd.)

Stav

Nová

Skladem do týdne
Odešleme nejpozději 23. 5. 2025

O knize

Stav:	nová
Vazba:	brožovaná
Počet stran:	136 nečíslovaných
Jazyk:	česky
ISBN10:	8074497062
ISBN:	9788074497063
Ilustrátor:	Ed McGuinness, Mark Morales, Jason Keith
Překladatel:	Darek Šmíd
Edice:	3. svazek ed. 3. svazek ed. Spider-Man/Deadpool
Vydání:	První vydání
Vydáno v:	Praha
Vystaveno:	1. 10. 2024 12:53
Číslo položky:	994303

O autorovi

Joe Kelly

Joe Kelly byl irský pilot formule 1. Narodil se v Jižní Americe, krátce před návratem rodičů do Irska, a proto byl zapsán až na faře v Dublinu. Vyrostl z něho schopný obchodník s motory, přesto mladý Joe inklinoval k rychlým vozům. Získal starší vůz od Geoffreye Taylora. Přestože se jednalo o vůz, který nedosáhl nikdy skutečného úspěchu, dokázal s ním Kelly konkurovat při Wakefield Trophy v roce 1950, kde nestačil pouze na Hamiltonovo Maserati. Slavit mohl i v roce 1952 na Ulster Trophy, když na trati v Dundrodu skončil na třetím místě a obstál tak o proti mnohem silnější konkurenci. Mezitím se neúspěšně prezentoval i v oficiálním mistrovství světa Formule 1. V letech 1950 a 1951 stál na startu Grand Prix Velké Británie, ale ani jednou nedovezl svou Altu do cíle. Změna pravidel v letech 1952 a 1953, kdy se jezdila Formule 1 s vozy Formule 2, dávalo i značné šance na úspěch vozům Alta. Ani Kelly nenechal nic náhodě a do své Alty namontoval výkonnější motor Bristol. Na velkých akcích se s tímto vozem Kelly ukazoval jen sporadicky, protože byl zaneprázdněn přípravou vozu Jaguar C, s kterým slavil úspěchy až do osudného roku 1955, kdy havaroval v Outlon Parku. Joe Kelly utrpěl vážná zranění a jen o vlásek utekl amputaci ošklivě poraněné nohy. Bylo jasné, že s kariérou závodního pilota se Kelly bude muset rozloučit. Po návratu z nemocnice začíná znovu s obchodní činností a stává se prodejcem vozů Ferrari v Irsku a pomalu začíná rozvíjet obchodní síť ve Velké Británii.

Více od autora