Filip Jánský, Tibor Marný
Případ OK-XTU

1969 | Nakladatelství Naše vojsko

Případ československého letadla OK-XTU nazývá autor jedním z největších případů naší kriminalistiky. Na našem území operuje r. 1947 pašerácká tlupa, shánějící letecký materiál. O vedení této tlupy bojují dvě zahraniční konkurenční skupiny a vedoucí jedné z nich je zavražděn v letadle OK-XTU. V téže době je hlášeno 6 ún…osů našich dívek. Případ končí dopadením organizátora obou zdánlivě nesouvisejících akcí, čtyřnásobného vraha, kontrolora leteckého provozu v Ruzyni. Případ československého letadla OK-XTU nazývá autor jedním z největších případů naší kriminalistiky. Na našem území operuje r. 1947 pašerácká tlupa, shánějící letecký materiál. O vedení této tlupy boj…ují dvě zahraniční konkurenční skupiny a vedoucí jedné z nich je zavražděn v letadle OK-XTU. V téže době je hlášeno 6 únosů našich dívek. Případ končí dopadením organizátora obou zdánlivě nesouvisejících akcí, čtyřnásobného vraha, kontrolora leteckého provozu v Ruzyni.

Stav

Dobrý

Skladem pro e-shop

O knize

Stav:	Dobrý
Vazba:	brožovaná
Počet stran:	241
Jazyk:	česky
Edice:	76. svazek ed. 76. svazek ed. Napětí
Vydání:	Vyd. 1.
Vydáno v:	Praha
Vystaveno:	5. 5. 2025 14:12
Číslo položky:	1226944

O autorech

Filip Jánský

Richard Husmann , publikující pod literárním pseudonymem Filip Jánský, byl český spisovatel, známý především jako autor románu s autobiografickými prvky Nebeští jezdci o životě českých bombardovacích letců ve Velké Británii za 2. světové války. Jako nadšený skaut se okamžitě po německé okupaci zapojil do odboje v organizaci Obrana národa, jíž byl v létě 1939 vyslán se zpravodajským posláním do Německa; odtud se dostal do Belgie a Francie. Tam jako řada dalších Čechoslováků, odcházejících do zahraničí bojovat proti nacismu, musel vstoupit do cizinecké legie; po vypuknutí války přešel do československých jednotek, s nimiž byl po pádu Francie evakuován do Velké Británie. Tam se stal příslušníkem čs. 311. bombardovací perutě Royal Air Force jako zadní střelec; roku 1944 přešel do SSSR k 3. československému bitevnímu leteckému pluku. Dvakrát byl v boji těžce raněn a přežil osm nouzových přistání v zasažených strojích. Po válce byl zaměstnán na ministerstvu dopravy, ale v roce 1948 byl propuštěn a jistou dobu musel pracovat jako pomocný dělník. Hned jeho debut Nebeští jezdci dosáhl mimořádné popularity, byl vydán slovensky, maďarsky, rumunsky, ale i ve Velké Británii a západním Německu a v roce 1968 zfilmován režisérem Jindřichem Polákem – viz heslo Nebeští jezdci. Jánského následující, podstatně méně známé knihy rovněž čerpají z jeho životních zkušeností nebo leteckého prostředí :

Více od autora