Milo Komínek
I pod oblohou je peklo : dokumentace

Milo Komínek

Milo Komínek se narodil 20. června 1926 v rodině hutního mistra ve Frýdku-Místku. Po absolvování základní školy se vyučil strojním zámečníkem a kinooperátorem. Prostřednictvím „Svazu zaměstnanců umělecké a kulturní služby“ studoval dálkově filmovou kameru a filmovou režii. Od dětství ho přitahovalo letectví a jako žák Masarykovy letecké ligy prošel od stavby modelů přes větroně až po pilotáž motorových letadel. Věnoval se také hudbě, gymnastice a varietnímu umění. V letech 1944-45 působil jako účastník ozbrojeného odboje proti nacismu. Od 1. října 1945 až do konce roku 1947 působil po intenzivním výcviku jako parašutista, pilot, akrobat. Jako vzdušný akrobat ČSR reprezentoval na 121 mezinárodních leteckých dnech v Evropě, Asii, Austrálii a Africe. Absolvoval 1 280 hodin pilotního řízení, 382 seskoků padákem. Jeho obdivuhodné výkony sledovalo na leteckých dnech více než pět milionů diváků. V roce 1946 založil v Praze koncesovanou firmu Československá letecká reklamní kancelář . Roku 1947 podepsal Komínkův manažer smlouvu s americkou filmovou společností Metro Goldwyn-Mayer na natáčení dvou leteckých filmů, ve kterých měl Milo Komínek vytvořit hlavní postavy. Měl také vystoupit na 25 leteckých dnech v USA. Dne 18. prosince 1947 se vrátil do Prahy z turné po čtyřech světadílech. Po únoru 1948, jehož byl v Praze bezprostředním očitým svědkem, mu ministerstvo vnitra zabavilo pilotní diplom a letadla Piper-Cub a Brücker-Jungmann 131, zakázalo mu přístup na veškerá letiště v ČSR a přikázalo denně se hlásit na stanici SNB. 21. března 1948 se proto rozhodl pro útěk v prostoru Mariánských Lázní. V blízkosti hranic byl zraněn , dva týdny se léčil v selské usedlosti, 4. dubna 1948 se i s nedoléčeným průstřelem břicha rozhodl pro opětovný útěk, ale fyzicky vyčerpán a vyzrazen byl zatčen a eskortován do okresní věznice v Mariánských Lázních, po výslechu eskortován do věznice Státní bezpečnosti v Bartolom...