Zdeněk Mráček
Život pralesa

1965 | Nakladatelství Orbis

Publikace slovem a černobílými i barevnými fotografiemi seznamuje s našimi nejvýznamnějšími pralesy v Čechách, v čele se světoznámým Boubínským, na Moravě i na Slovensku. Poučuje o jejich vzniku, stromech, keřích a ostatních rostlinách, otvírá pohledy do jejich života a ukazuje i jejich krásy čistě přírodní. Publikace slovem a černobílými i barevnými fotografiemi seznamuje s našimi nejvýznamnějšími pralesy v Čechách, v čele se světoznámým Boubínským, na Moravě i na Slovensku. Poučuje o jejich vzniku, stro…mech, keřích a ostatních rostlinách, otvírá pohledy do jejich života a ukazuje i jejich krásy čistě přírodní.

Stav

Dobrý

opotřebená obálka

Vytvořit poptávku

O knize

Stav:	Dobrý, opotřebená obálka
Poznámka:	obálka Jiří Blažek
Vazba:	pevná s obálkou
Počet stran:	175, [1]
Jazyk:	česky
Edice:	Vědění všem
Vydání:	1. vyd
Vydáno v:	Praha
Vystaveno:	5. 4. 2022 7:59
Číslo položky:	309300

O autorovi

Zdeněk Mráček

Zdeněk Mraček je český lékař a regionální politik. Jeho lékařskou specializací je neurochirurgie, které se věnoval nejprve pod vedením prof. Kunce v Ústřední vojenské nemocici v Praze a od roku 1966 ve Fakultní nemocnici v Plzni, kde vedl neurochirurgické pracoviště, od roku 1983 samostatné oddělení. V prosinci 1990 byl zvolen primátorem města Plzně a tuto funkci vykonával až do roku 1994. V této funkci za největší úspěch považuje zánik Borského letiště, viz např. úryvek z článku pod odkazem níže. V článku chválí svého nástupce za: Nápady, které vznikaly za mého působení, dokázal dotáhnout do konce. Asi nejviditelnějším krokem bylo rozjetí průmyslové zóny Borská pole,“ vypočítává bývalý vynikající neurochirurg. Viz http://magazin.e15.cz/regiony/sedm-muzu-s-mestem-na-krku-plzensti-primatori-842008 Za vlády primátora Zdeňka Mračka se místo pojmu Borské letiště začal ve veřejných mediích používat název Borská pole. Letiště Plzeň-Bory bylo zřízeno v během roku 1910, kdy byl v Plzni zřízen první řádný a stálý aerodrom v Čechách. 15.4.1910 podnikl aviatik Schweizer s letadlem Bleriot několik skoků na vojenském cvičišti v Plzni na Borech. Po 1.sv. válce letiště dále sloužilo a na jaře 1919 zde vzlétlo první letadlo české konstrukce, letoun Bohemia B-5 . Ve 30. letech na letišti Plzeň-Bory působila také Masarykova letecká liga Plzeň. Z 29 Československých leteckých pilotů-es, dva získali své první zkušenosti právě ve zdejším aeroklubu. Do roku 1996 v severní části letiště působil Aeroklub Plzeň-Bory. Letiště také sloužilo pro potřeby letadel plzeňské Škodovky. Vice např.: http://forum.valka.cz/topic/view/92482/Plzen-Bory-Letiste

Více od autora