Jan Antonín Baťa
Uloupené dílo : román z průmyslového života

2012 | Nakladatelství Marek Belza

Třetí svazek unikátní edice bohatého a dosud nepublikovaného literárního odkazu vynikajícího československo-brazilského průmyslníka. Je vlastně románovou biografií podniku ve Zlíně a jeho hlavních protagonistů. Zahrnuje rozsáhlé období historie podniku v letech cca 1900 - 1945, tedy od počátků jeho průmyslové činnosti,… přes období růstu navzdory všem krizím a historickým zvratům, až po ten konečný, který mu teprve zasadil smrtelnou ránu v podobě znárodnění.
Nezaměnitelný a rázovitý Baťův styl psaní již čtenáři znají. Opět určitě nebudou zklamáni svižným vyprávěním s prvky zemitého jihomoravského dialektu. Třetí svazek unikátní edice bohatého a dosud nepublikovaného literárního odkazu vynikajícího československo-brazilského průmyslníka. Je vlastně románovou biografií podniku ve Zlíně a jeho hlavních pro…tagonistů. Zahrnuje rozsáhlé období historie podniku v letech cca 1900 - 1945, tedy od počátků jeho průmyslové činnosti, přes období růstu navzdory všem krizím a historickým zvratům, až po ten konečný, který mu teprve zasadil smrtelnou ránu v podobě znárodnění.
Nezaměnitelný a rázovitý Baťův styl psaní již čtenáři znají. Opět určitě nebudou zklamáni svižným vyprávěním s prvky zemitého jihomoravského dialektu.

Stav

Velmi dobrý

Skladem pro e-shop

O knize

Stav:	Velmi dobrý
Vazba:	pevná s obálkou
Počet stran:	378 s., xlviii s. obr. příl
Jazyk:	česky
ISBN10:	8087116216
ISBN:	9788087116210
Edice:	6. svazek ed. 6. svazek ed. Lusitanica
Vydání:	1. vyd.
Vydáno v:	V Krásné Lípě
Vystaveno:	7. 8. 2025 11:38
Číslo položky:	1334688

O autorovi

Jan Antonín Baťa

Narodil se v Uherském Hradišti jako nejmladší syn Antonína Bati Jan Karel. Později si změnil své jméno po svém otci na Jan Antonín Baťa. V rámci rozvoje společnosti uskutečnil cestu kolem světa, na které kontroloval stávající pobočky, hledal nové dodavatele i uzavíral nové kontrakty. Celou cestu uskutečnili na palubě tehdy ultramoderního letounu Lockheed Electra. Z Baťovského letiště v Otrokovicích odlétli 6. ledna 1937. Cesta vedla přes Rakousko, Itálii, Tunisko, Lybii, Egypt, Britské mandátní území, Libanon, Irák, Persii, Indii, Barmu, Thajsko, Nizozemskou východní Indii, Singapur, Malajsii, Francouzskou Indočínu, Hong – Kong, Čínu, Japonsko, Havajské ostrovy, USA, Kanadu, Francii a Německo zpět do Československa. Celá výprava přistála, podle plánu 1. května 1937 v 8.49 místního času. Z této cesty vznikl filmový dokument, bohatá fotodokumentace a cestopisná kniha Za obchodem kolem světa. 13. března 1939 opustil území Československa. Odletěl do Británie a později do Ameriky. Byl však obviněn ze spolupráce s nacisty , čímž mu byl znemožněn pobyt ve Spojených státech. Po válce se marně pokoušel očistit své jméno, v této snaze byla úspěšná až jeho rodina v roce 2007, kdy soud definitivně uznal Jana Antonína Baťu nevinným. Za svého života vedl rovněž soudní spor s ostatními členy rodiny o vlastnictví společnosti Baťa . Ani v tomto sporu nebyl úspěšný; majetek připadl Tomáši Janu Baťovi . Jan Antonín Baťa, poté co se uchýlil do Jižní Ameriky, založil řadu nových obuvních a jiných společností. Zakládal a rozvíjel nová města podle vzoru Zlína . Byl dokonce navržen na Nobelovu cenu za mír. Zemřel roku 1965 v Brazílii....

Více od autora