Bořivoj Radoň
Přes tři oceány

Bořivoj Radoň

Kontradmirál v. z. Bořivoj Zdenko Radoň byl český voják, kontradmirál Loďstva rakouské císařské armády, námořní letec, od roku 1917 velitel k.u.k. Seeflugwesen, rakousko-uherského námořního letectva, během první světové války. Působil čtyři roky jako velitel SHS Sankt Georg, nejmodernější bitevní lodi rakousko-uherského válečného loďstva. Po vzniku Československa nebyl přijat do Československá armády, následně byl penzionován. Jeho manželkou byla spisovatelka a novinářka Maryša Radoňová Šárecká. Narodil se v Praze do české rodiny Jindřicha Radoně. Rodina se následně přestěhovala do Německého Brodu, otec zde podporoval mj. dceru Karla Havlíčka Borovského Zdeňky Havlíčkové. Roku 1876 náhle zemřel a rodina se posléze přestěhovala do Brna, kde Bořivoj dochodil obecnou školu a poté vyšší státní gymnázium v Jánské ulici. Poté byl roku 1886 přijat na námořní akademii rakousko-uherského válečného loďstva ve Fiume na Istrijském pobřeží. Nejprve sloužil na fregatě SMS Novara, kadetské zkoušky složil v lednu 1888. Posléze působil na několika plavidlech po celém Středomoří. Na korvetě SMS Saida absolvoval cestu kolem světa. Roku 1897 byl povýšen do důstojnické hodnosti poručíka druhé třídy. Krátce také působil v ústředí admirality ve Vídni. Okolo roku 1900 mu bylo svěřeno velení výcvikové plachetní jachty SMS Lily, poté velel několika dalším výcvikovým plavidlům. V letech 1903 až 1907 působil znovu ve Vídni, následně se navrátil k námořní službě u Jaderské flotily jako velitel SMS Erzherzog Karl. V listopadu 1909 dosáhl hodnosti korvetního kapitána, posléze působil jako velitel výcvikového torpédoborce SMS Planet, v roce 1911 pak torpédoborců SMS Dinara a SMS Streiter. Roku byl Radoň povýšen na fregatního kapitána a opět odvolán do Vídně. V květnu 1913 byl jmenován velitelem bitevní lodi S.M.S. Sankt Georg, technologicky nejpokročilejší lodi rakousko-uherského námořnictva. Dne 28. července 1914, když Rakousko-Uhersko vyhlásil...