Oldřich Brůha, Viktor Felber, Václav Smolař
Letecký průvodce : Letecká mechanika - Díl II

1939 | Nakladatelství Česká matice technická Nákladem České matice technické

S podtitulem: Příručka pro rozpoznávání letadel. Ideální příručka pro začátečníky i letecké nadšence. Je neocenitelným průvodcem k více jak dvěma stům letounům, které můžeme dnes vidět na obloze, od rychlých moderních vojenských letounů k dopravním, od výkonných proudových strojů k dvouplošníkům. Přibližuje historii, s…pecifikace a klíčové znaky každého modelu. Text doplňují barevné fotografie a černobílé siluety letounů. S podtitulem: Příručka pro rozpoznávání letadel. Ideální příručka pro začátečníky i letecké nadšence. Je neocenitelným průvodcem k více jak dvěma stům letounům, které můžeme dnes vidět na obloze, od r…ychlých moderních vojenských letounů k dopravním, od výkonných proudových strojů k dvouplošníkům. Přibližuje historii, specifikace a klíčové znaky každého modelu. Text doplňují barevné fotografie a černobílé siluety letounů.

Stav

Dobrý

zkosený hřbet

Skladem pro e-shop

O knize

Stav:	Dobrý, zkosený hřbet
Vazba:	brožovaná
Počet stran:	xi, 456
Jazyk:	česky
Edice:	Česká matice technická, 18. svazek ed. 18. svazek ed. Technický průvodce
Vydáno v:	Praha
Vystaveno:	10. 8. 2025 13:30
Číslo položky:	1339733

O autorech

Oldřich Brůha

Narozen 2.1.1905 v Čachrově u Klatov, zemřel 1.9.1978 v Praze. Dr.techn. ing., profesor technické mechaniky na Českém vysokém učení technickém, práce z oboru.

Více od autora

Viktor Felber

Viktor Felber byl profesorem technické mechaniky a termomechaniky na Českém vysokém učení technickém v Praze. V akademickém roce 1930 – 1931 byl rektorem ČVUT. V době druhé světové války byl členem Národně revolučního výboru inteligence. V roce 1942 byl zatčen a popraven. Narodil se v rodině železničního úředníka ve Svitavách. Rodina se přestěhovala do Prahy, kde Viktor maturoval na karlínské reálce v roce 1898. Pak studoval strojní inženýrství na Císařské a královské české vysoké škole technické v Praze. V roce 1900–1901 současně studoval mimořádně matematiku na Německé technice. Studium ukončil v roce 1902 státní zkouškou s vyznamenáním. Po ukončení studia absolvoval studijní cestu do Francie a pak krátce pracoval ve firmě Breitfeld-Daněk. V roce 1903 obhájil disertační práci Teorie a konstruktivní návrh rotační pumpy a stal se tak prvním doktorem technických věd v Čechách. V akademickém roce 1903/04 nastoupil na techniku jako asistent prof. Josefa Sasky. V roce 1908 se habilitoval pro obor technická mechanika a v roce 1911 byl jmenován mimořádným profesorem. V roce 1919 pak řádným profesorem mechaniky a termomechaniky. V roce 1920/1921 zastával funkci děkana Vysoké školy strojního a elektrotechnického inženýrství,; v roce 1930–1931 byl rektorem ČVUT. Pro svou náročnost se dostával do konfliktů se studenty i s akademickými institucemi. Proto podal v roce 1935 žádost o předčasné penzionování, kterému bylo vyhověno. V době nacistické okupace se zapojil do činnosti Národně revolučního výboru inteligence. Činnost výboru byla prozrazena a prof. Felber byl spolu se synem Juliem Felberem zatčen 11. května 1942. Krátce na to, 1. června 1942, byli oba popraveni na Kobyliské střelnici . Na jeho počest je udělována Felberova medaile – nejvyšší vyznamenání udělované Českým vysokým učením technickým v Praze . Viktor Felber byl autor řady odborných publikací, z...

Více od autora