Janusz Meissner
Létající husaři

1972 | Nakladatelství Naše vojsko

Román ze života polských letců v anglických službách za druhé světové války líčí jejich činnost v dopravním letectvu v Anglii, v Africe a ve válce za varšavského povstání i jejich pomoc partyzánskému hnutí v Evropě. Hlavní hrdina, mladý kapitán, a jeho druhové prožívají válečná dobrodružství, milostná trápení i romanti…cké příhody na africkém kontinentě. Jednotlivé postavy románu reprezentují nejrůznější lidské typy, lidi mravně nepevné, kariéristy, šmelináře i skutečné hrdiny. Román ze života polských letců v anglických službách za druhé světové války líčí jejich činnost v dopravním letectvu v Anglii, v Africe a ve válce za varšavského povstání i jejich pomoc partyzánskému …hnutí v Evropě. Hlavní hrdina, mladý kapitán, a jeho druhové prožívají válečná dobrodružství, milostná trápení i romantické příhody na africkém kontinentě. Jednotlivé postavy románu reprezentují nejrůznější lidské typy, lidi mravně nepevné, kariéristy, šmelináře i skutečné hrdiny.

Stav

Velmi dobrý

razítko původního majitele, Ohnuté desky

Skladem pro e-shop

O knize

Stav:	Velmi dobrý, razítko původního majitele, ohnuté desky
Vazba:	brožovaná
Počet stran:	219
Jazyk:	česky
Překladatel:	Helena Stachová
Edice:	15. svazek ed. 15. svazek ed. ESO : edice statečnosti a odvahy
Vydání:	Vyd. 1.
Vydáno v:	Praha
Vystaveno:	30. 12. 2024 12:57
Číslo položky:	1095551

O autorovi

Janusz Meissner

Janusz Meissner, literární pseudonym „poručík Herbert“ , kapitán – pilot polského vojska, spisovatel a autor deníků. Narodil se ve Varšavě v rodině řezbáře Jana Wiktora Meissnera, jeho bratrem byl kapitán Tadeusz Meissner. Od roku 1915 navštěvoval strojní a elektrotechnickou školu Wawelberga a Rotwanda ve Varšavě. Od července 1917 byl v POV, v listopadu 1918 vstoupil do polského vojska, nejprve sloužil jako letecký mechanik v 2. eskadře v Lublinu a v 7. eskadře ve Lvově. Koncem roku 1919 ukončil pilotní kurz v nižší pilotní škole v Krakově a v březnu 1920 ve vyšší pilotní škole v Poznani. Od července 1920 se účastnil polsko-ruské války v nově zformované toruńské eskadře v hodnosti seržanta - pilota. Za bojový let ze dne 16. července 1920 byl vyznamenán válečným křížem. Po skončení války se účastnil přípravy třetího slezského povstání. Po roce 1921 byl nadále činný v polském letectvu i jako sportovní letec. Po vypuknutí druhé světové války se účastnil jediného bojového letu při obraně Polska v září 1939, poté byl 19. září 1939 evakuován do Rumunska , odkud se dostal do Francie a po jejím pádu roku 1940 do Velké Británie. Zde byl redaktorem satirického časopisu Polski Spitfire, vyšlo však jen jediné číslo ve dvou exemplářích. Jeho kritika nezískala pochopení u představitelů polské exilové vlády, byl převelen do zálohy. Od 1. dubna 1941 byl korespondentem u letectva, účastnil se i bojových letů, 22. října 1942 uvolněn z vojenské služby, stal se ředitelem exilového Polského rádia - oddělení ministerstva informací. V lednu 1945 se stal šéfem oddělení propagandy, tisku a informací polských leteckých sil. V roce 1946 se vrátil do Polska, usadil se v Zakopaném. Od roku 1956 žil v Krakově, kde i zemřel. Má dva syny - Andrzeje a Jerzyho. Napsal řadu knih popularizujících tematiku letectva a námoř...

Více od autora