Robert Lee Scott
Bůh je mým druhým pilotem

1993 | Nakladatelství Naše vojsko

Plukovník Robert Lee Scott napsal a vydal své vzpomínky v roce 1943. Od té doby vyšly ve Spojených státech mnohokrát. Jsou syrovou výpovědí jednoho z pilotů slavné skupiny amerických dobrovolníků - létajících tygrů, kteří operovali začátkem čtyřicátých let nad Barmou, Čínou a Indií a dosáhli i přes značnou převahu nep…řítele pozoruhodných úspěchů.
Po Pearl Harboru se mu vzdor mnoha potížím podařilo odletět přes Afriku na Dálný východ. Pilotoval dopravní letoun, dokud neusedl do pé-čtyřicítky, stíhačky se žraločí tlamou, aby chránil americké bombardéry a ničil japonská vojska ve vzduch, na moři i souši. Plukovník Robert Lee Scott napsal a vydal své vzpomínky v roce 1943. Od té doby vyšly ve Spojených státech mnohokrát. Jsou syrovou výpovědí jednoho z pilotů slavné skupiny amerických dobrovolníků - l…étajících tygrů, kteří operovali začátkem čtyřicátých let nad Barmou, Čínou a Indií a dosáhli i přes značnou převahu nepřítele pozoruhodných úspěchů.
Po Pearl Harboru se mu vzdor mnoha potížím podařilo odletět přes Afriku na Dálný východ. Pilotoval dopravní letoun, dokud neusedl do pé-čtyřicítky, stíhačky se žraločí tlamou, aby chránil americké bombardéry a ničil japonská vojska ve vzduch, na moři i souši.

s kódem BREZEN26: 32 Kč

Stav

Velmi dobrý

Vytvořit poptávku

O knize

Stav:	Velmi dobrý
Poznámka:	obálka Petr Barč
Vazba:	brožovaná
Počet stran:	174 s., [8] s. obr. příl
Jazyk:	česky
ISBN10:	8020603247
ISBN:	9788020603241
Překladatel:	František Sázel, Zuzana Pokorná
Edice:	2. svazek ed. 2. svazek ed. Ikarové
Vydání:	1
Vydáno v:	Praha
Vystaveno:	23. 12. 2021 8:53
Číslo položky:	259135

O autorovi

Robert Lee Scott

Narodil se v městečku Waynesboro ve státě Georgia jako nejstarší ze tří dětí svých rodičů. Od mládí miloval letadla a také se z něj stal válečný letec, hrdina a dobrodruh, jehož snem bylo mimo jiné spatřit ze vzduchu celou Velkou čínskou zeď. Proslavil se hlavně jako pilot slavných Létajících tigrů , kde se z něj stalo stíhací eso.Po válce velel škole pro piloty proudových stíhaček v Arizoně, poté byl převelen do Německa a nakonec se opět vrátil do USA, kde studoval War College a byl povýšen na generála. V pokročilém věku se rozhodl, že si splní dětský sen a vydal se do Číny. V aktivní službě byl až do 80. let 20. století. V 90. letech si ještě stihl zalétat na moderních strojích jako F15, F16, B1. Zemřel v roce 2006 v městečku Warner Robins v Georgii

Více od autora