Miroslav Antonín Liškutín
Až nad oblaků lem

1995 | Nakladatelství Svět křídel

Sonda do nitra pilota. Je biografií o boji, příbězích a osudu čs. vojenského letce-stíhače Miry Hanáka.
Není příběhem smyšleným, ale opírá se o skutečné události a o skutečný život. Lyrika soukromí i dramatičnost záchrany bombardéru B-25. Napínavý popis leteckého souboje i úvaha nad vzdušnými bitvami. Statečnost, od…povědnost, obětavost, pilotní mistrovství, dokonalá profesionalita, chlapství a vztahy mezi vyznavači modrých oblak a dobrodružství. I tak by se dalo uvést nové Liškutínovo vyprávění. Sonda do nitra pilota. Je biografií o boji, příbězích a osudu čs. vojenského letce-stíhače Miry Hanáka.
Není příběhem smyšleným, ale opírá se o skutečné události a o skutečný život. Lyrika soukromí… i dramatičnost záchrany bombardéru B-25. Napínavý popis leteckého souboje i úvaha nad vzdušnými bitvami. Statečnost, odpovědnost, obětavost, pilotní mistrovství, dokonalá profesionalita, chlapství a vztahy mezi vyznavači modrých oblak a dobrodružství. I tak by se dalo uvést nové Liškutínovo vyprávění.

Stav

Velmi dobrý

Skladem pro e-shop

O knize

Stav:	Velmi dobrý
Vazba:	pevná
Počet stran:	151
Jazyk:	česky
ISBN10:	8085280329
ISBN:	9788085280326
Edice:	15. svazek ed. 15. svazek ed. Svět křídel
Vydání:	Vyd. 1.
Vydáno v:	Cheb
Vystaveno:	27. 11. 2024 13:28
Číslo položky:	1070522

O autorovi

Miroslav Antonín Liškutín

Miroslav Antonín Liškutín byl československý brigádní generál, československý letec RAF. Vyučil se zámečníkem. V srpnu 1938 vstoupil do armády. Po vyhlášení protektorátu odešel za hranice a v Anglii byl přijat do řad RAF. Účastnil se vzdušných soubojů s nepřítelem, doprovázel námořní konvoje a prováděl vzdušnou ochranu námořní základny. Během druhé světové války sestřelil tři nepřátelská letadla a jednu létající pumu V1. Nad nepřátelským územím uskutečnil celkem 131 letů během druhé světové války. Sloužil v 312. a 313. československé stíhací peruti.V srpnu 1945 se vrátil do Československa a působil ve funkci náčelníka štábu na letišti v Brně-Slatině. Po únoru 1948 byl na něj vydán zatykač a musel opět uprchnout do Anglie, kde na něj čekala manželka a dvě děti. Nastoupil zde službu u královského letectva, ze služeb RAF odešel v roce 1962.

Více od autora