Josef Hons
Souboj s prérií

1969 | Nakladatelství dopravy a spojů

Populární dílo poutavou formou přibližuje dětskému i dospělému čtenáři významné období staveb největších a nejzajímavějších železnic světa – od panamerické, transsibiřské až po Semmering, Simplon aj. Autor na pozadí exotickéhoprostředí ve většinou neprobádaných končinách popisuje zajímavý, zároveň však nebezpečný život… průkopníků železniční techniky.

1. vydání Populární dílo poutavou formou přibližuje dětskému i dospělému čtenáři významné období staveb největších a nejzajímavějších železnic světa – od panamerické, transsibiřské až po Semmering, Simplon aj. …Autor na pozadí exotickéhoprostředí ve většinou neprobádaných končinách popisuje zajímavý, zároveň však nebezpečný život průkopníků železniční techniky.

1. vydání

Stav

Mírně opotřebená

vazba u předsádky prasklá, dva listy volně

Skladem pro e-shop Odešleme do 48 h (27. 5. 2026)

O knize

Stav:	Mírně opotřebená, vazba u předsádky prasklá, dva listy volně
Vazba:	pevná s obálkou
Počet stran:	278, [1]
Jazyk:	česky
Ilustrátor:	Miloš Novák
Vydání:	1. vyd.
Vydáno v:	Praha
Vystaveno:	14. 10. 2025 9:50
Číslo položky:	1417162

O autorovi

Josef Hons

Ing. Josef Hons byl český vysokoškolský pedagog, spisovatel, básník, publicista. Narodil se v Kutné Hoře jako syn pekaře. Maturoval na reálném gymnasiu roku 1925 a odešel do Prahy, kde na Českém vysokém učení roku 1931 absolvoval obor stavba a údržba drah. Roku 1935 nastoupil k ČSD, složil zkoušky na výpravčího. ale pak se na odboru pro udržování dráhy v Praze věnoval své profesi. Již od počátku třicátých let přispíval do Volnosti a dalších periodik. Začátek protektorátu prožil Josef Hons jako dopravní referent na Generálním ředitelství stavby dálnic v Praze. v letech 1943–45 byl zaměstnancem Ředitelství drah v Praze. Toto šťastné profesní spojení a podpora ministerstva železnic mu dovolily v letech 1944 a 1945 strávit několik týdnů v rakouském Krumbachu, kde byl za války uložen vídeňský železniční archiv, a zde získal základy pro své díla. Po roce 1945 pracoval na ministerstvu dopravy , od roku 1957 až do odchodu do důchodu byl zprvu docentem, později profesorem na Vysoké školy železniční v Praze, po jejím přestěhování pak Vysoké školy dopravní v Žilině. Dále psal odborné články, skripta pro studenty, pohádky pro děti a knihy pro mládež. Za svou životní literární tvorbu oblasti historie techniky byl roku 1979 jmenován čestným členem Společnosti pro dějiny věd a techniky Čs. akademie věd.

Více od autora