Václav Korda
Pilotem R.A.F

1992 | Nakladatelství Mladá fronta

Vzpomínky československého válečného i dopravního pilota a prvního poválečného provozního ředitele Československých státních aerolinií.
Podle vyprávění Václava Kordy sepsal Adam Jist. Vzpomínky československého válečného i dopravního pilota a prvního poválečného provozního ředitele Československých státních aerolinií.
Podle vyprávění Václava Kordy sepsal Adam Jist.

Vyberte kus

Stav

Velmi dobrý

lehce zkosený hřbet

Skladem pro e-shop Odešleme do 14. 7. 2026

Další varianty

	Stav Velmi dobrý lehce zkosený hřbet	Skladem pro e-shop Odešleme do 14. 7. 2026
	Stav Dobrý	Skladem pro e-shop Odešleme do 14. 7. 2026

O knize

Stav:	Velmi dobrý, lehce zkosený hřbet
Vazba:	brožovaná
Počet stran:	155 s., [16] s. obr. příl
Jazyk:	česky
ISBN10:	8020402721
ISBN:	9788020402721
Editor:	Adam Jist
Edice:	1. svazek ed. 1. svazek ed. Osudy, Nad zeměmi a moři
Vydání:	2., rozš. vyd.
Vydáno v:	Praha
Vystaveno:	10. 7. 2026 17:26
Číslo položky:	1831072

O autorovi

Václav Korda

Generál Václav Korda byl československý civilní a vojenský pilot. Ve 30. letech 20. století létal u československých aerolinií a za druhé světové války byl příslušníkem 311. čs. bombardovací perutě britského královského letectva. Účastnil se 41 náletů na cíle v Německu a okupované Evropě. V roce 1941 se mu podařil zásah německého těžkého křižníku Prinz Eugen, za což byl oceněn vysokým britským vyznamenáním Distinguished Flying Cross . Václav Korda se narodil 3. dubna 1907 jako druhé dítě do rodiny obecního strážníka v Poděbradech Josefa Kordy a jeho ženy Marie. Roku 1926 absolvoval Školu pro odborný dorost letectva při Vojenském leteckém učilišti v Prostějově a dne 15. června 1926 nastoupil k 32. stíhací letce leteckého pluku 1 v Praze-Kbelích. Od září 1929 sloužil u leteckého pluku 4 v Hradci Králové a následně byl od března 1930 do března 1931 příslušníkem Vojenského leteckého ústavu studijního . V březnu 1931 odešel do zálohy a nastoupil jako pilot k Československé letecké společnosti, kde pracoval až do roku 1939. ČLS tehdy provozovala velmi moderní dopravní letouny Douglas DC-2 a Douglas DC-3. Jeho první manželkou se stala Libuše Polak , která se narodila v USA a měla americké občanství. Spolu měli syna Václava . Po německé okupaci Československa v březnu 1939 se Václav Korda rozhodl odejít do exilu. V červnu 1939 uprchl do Polska, kde se připojil ke vznikajícím československým jednotkám a dne 21. srpna 1939 odplul posledním vojenským transportem do Francie. Václav Korda vstoupil do francouzského letectva a byl odeslán k výcviku do města Pau v Pyrenejích. Výcvik zahájil na dvouplošníku Potez 25 a následně přešel na dvoumotorový cvičný letoun Potez 568. Do bitvy o Francii tak nijak nezasáhl a v červnu 1940 byl evakuován do Velké Británie. Dne 24. července 1940 byl Václav Korda přijat do Britsk...

Více od autora