Radan Lášek
Opevnění z let 1936-1938 v okolí Prahy

2003 | Nakladatelství Codyprint

V době zvýšeného ohrožení Československa na konci 30. let minulého století bylo opevňováno nejen pohraničí, ale řada pevnostních linií vznikla i ve vnitrozemí republiky. Na obranu přístupů k hlavnímu městu byla vybudována 112 km dlouhá fortifikační linie, tzv. "Pražská čára". Její průběh byl od Mělníka přes Velvary, Sl…aný, Smečno, Novou Huť pod Nižborem a Beroun ke Hlásné Třebáni a poté přes brdský hřeben ke Slapům n. Vlt. Od srpna 1936 do září 1938 zde bylo vybetonováno 830 pevnostních objektů a desítky kilometrů překážkového systému. Tato fakta, širčí veřejnosti dosud málo známá, jsou v této publikaci přibližována za pomoci četných dobových dokumentů a fotografií, z nichž většina je zveřejněna poprvé po 65 letech od tragických událostí podzimu 1938.
Přílohová část publikace obsahuje zejména letecké snímky, pořízené v letech 1938-1953, na kterých je vyznačeno umístění většiny z 830 pevnostních objektů vybudovaných v rámci 17 stavebních úseků tzv. Pražské čáry. Dále zde najdeme ukázky původní dokumentace jednotlivých stavebních úseků z fondů Vojenského historického archivu, terén pevnostní linie zachycený na řadě dobových pohlednic a výkresy stavebně nejzajímavějších realizovaných pevnůstek. Nechybí ani celková přehledná mapa Pražské čáry formátu A3 s vyznačením rozmístění jednotek dvou českosloveských divizí, které byly na podzim 1938 připraveny k obraně hlavního města. V obou svazcích publikace bylo zpracováno přes 270 dobových fotografií, pohlednic, leteckých snímů a technických výkresů. V době zvýšeného ohrožení Československa na konci 30. let minulého století bylo opevňováno nejen pohraničí, ale řada pevnostních linií vznikla i ve vnitrozemí republiky. Na obranu přístupů k hlavnímu …městu byla vybudována 112 km dlouhá fortifikační linie, tzv. "Pražská čára". Její průběh byl od Mělníka přes Velvary, Slaný, Smečno, Novou Huť pod Nižborem a Beroun ke Hlásné Třebáni a poté přes brdský hřeben ke Slapům n. Vlt. Od srpna 1936 do září 1938 zde bylo vybetonováno 830 pevnostních objektů a desítky kilometrů překážkového systému. Tato fakta, širčí veřejnosti dosud málo známá, jsou v této publikaci přibližována za pomoci četných dobových dokumentů a fotografií, z nichž většina je zveřejněna poprvé po 65 letech od tragických událostí podzimu 1938.
Přílohová část publikace obsahuje zejména letecké snímky, pořízené v letech 1938-1953, na kterých je vyznačeno umístění většiny z 830 pevnostních objektů vybudovaných v rámci 17 stavebních úseků tzv. Pražské čáry. Dále zde najdeme ukázky původní dokumentace jednotlivých stavebních úseků z fondů Vojenského historického archivu, terén pevnostní linie zachycený na řadě dobových pohlednic a výkresy stavebně nejzajímavějších realizovaných pevnůstek. Nechybí ani celková přehledná mapa Pražské čáry formátu A3 s vyznačením rozmístění jednotek dvou českosloveských divizí, které byly na podzim 1938 připraveny k obraně hlavního města. V obou svazcích publikace bylo zpracováno přes 270 dobových fotografií, pohlednic, leteckých snímů a technických výkresů.

Vytvořit poptávku