František Roubík
Od nosítek k trolejbusu

1956 | Nakladatelství Orbis

Vývoj pražské dopravy především do poloviny devatenáctého století. Ve stati pojednávající o dopravě v období feudalismu vypráví studie o stavu ulic, hradeb a silnic, o počátcích veřejné dopravy formanskými vozy, fiakry, dostavníky a o poštovní dopravě. Ve stati o dopravě za kapitalismu všímá si autor železnice, omnibus…ů, koňské tramvaje, lanové dráhy a pražské dopravy po r. 1918. Vývoj pražské dopravy především do poloviny devatenáctého století. Ve stati pojednávající o dopravě v období feudalismu vypráví studie o stavu ulic, hradeb a silnic, o počátcích veřejné dopravy forman…skými vozy, fiakry, dostavníky a o poštovní dopravě. Ve stati o dopravě za kapitalismu všímá si autor železnice, omnibusů, koňské tramvaje, lanové dráhy a pražské dopravy po r. 1918.

Stav

Dobrý

razítka z knihovny

Skladem pro e-shop

O knize

Stav:	Dobrý, razítka z knihovny
Vazba:	pevná s obálkou
Počet stran:	118 , 80 nečíslovaných obrazových příloh
Jazyk:	česky
Edice:	Pragensia
Vydání:	1. vydání
Vydáno v:	Praha
Vystaveno:	15. 8. 2023 12:8
Číslo položky:	613608

O autorovi

František Roubík

František Roubík byl český historik a archivář. Studoval v letech 1911–1919 historii a PVH na filosofické fakultě Univerzity Karlovy a poté v letech 1919–1921 na Státní archivní škole. V době studií začal pracovat v archivu v Jindřichově Hradci , poté v Archivu hl. m. Prahy a do roku 1939 pracoval v archivu ministerstva vnitra. Vedle toho učil na Státní archivní škole, roku 1934 byl jmenován docentem na FF UK , na filosofické fakultě také učil do roku 1967 paleografii novověku. V letech 1952–1959 vedl oddělení historické geografie Historického ústavu ČSAV . Jeho práce má velmi široký záběr, důležitými tématy byly zejména historická geografie, či historická vlastivěda, zde zejména dějiny kartografie, dále to byly sociální dějiny, dějiny správy, novověká diplomatika a paleografie.

Více od autora